Keine Chance für versteckte Rostnester

Hohlraumversiegelung

Unterbodenschutz Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Ergebnis Auto Till 01
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Unterbodenschutz Holraumversiegelung München

Auch Neuwägen brauchen Hohlraumschutz durch Hohlraumversiegelung

Die größten Rostprobleme entstehen durch mangelhafte oder fehlende Versiegelung der Hohlräume innerhalb einer Karosserie. Selbst bei modernen Autos aus dem Neuwagenbereich wird häufig auf einen wirkungsvollen Hohlraumschutz bzw. eine Hohlraumversiegelung verzichtet, da dieser aufgrund der aufwändigen, nicht vollständig automatisierbaren Arbeitsschritte und Trocknungszeiten einen echten Kostenfaktor in der Produktion darstellt. Dabei hat eine moderne Fahrzeugkarosserie unzählige Hohlräume, da diese zur Einsparung von Gewicht und gleichzeitig zur Steigerung der Stabilität der Fahrzeugstatik unabdingbar sind.

Das Tückische daran ist zudem, dass man ernste Korrosionsschäden hier erst bemerkt, wenn das Metall bereits vollständig durchgerostet ist. Das größte Problem entsteht nämlich durch Kondenswasser, das sich durch die zahlreichen Temperaturschwankungen auf den Metallteilen absetzt und so den zerstörerischen Oxidationsprozess des Metalls ungebremst in Gang setzt.

Nur mit einer professionellen Hohlraumkonservierung kann man diesen Teufelskreis mit Hilfe der richtigen Korrosionsschutzmittel dauerhaft durchbrechen und die mittelfristige Zerstörung wichtiger Karosserieteile verhindern. Wir arbeiten hier hauptsächlich mit bewährten und erstklassigen Produkten der Firma FLUID FILM®, die hervorragende Eigenschaften in der Verarbeitung und der Beständigkeit aufweisen. 

Nicht das Richtige für Sie dabei? Ich helfe Ihnen gerne weiter:

Hans Till Auto Till München
Hans Till Inhaber

Arbeitsschritte einer Hohlraumversiegelung bei Auto Till

Hohlraumschutz Hohlraumkonservierung München bei Auto Till

Bei einer Hohlraumversiegelung bzw. -konservierung gehen wir folgendermaßen vor: Falls die endoskopische Voruntersuchung der Hohlräume Rostschäden gezeigt hat, wird in Absprache mit dem Kunden die genaue Vorgehensweise erörtert.

Entscheidet man sich für eine Hohlraumversiegelung, wird dann zunächst eine erste Schicht des FLUID FILM®-Korrosionsschutzmittels aufgetragen. Dieses Material ist extrem dünnflüssig, mit hervorragendem Penetrations- und Haftungsvermögen ausgestattet und härtet niemals aus. Damit ist gewährleistet, dass sich auch nach Jahren keine Risse bilden können, die der Korrosion wieder Tür und Tor öffnen würden. Dies ist ein wesentlicher Grund dafür, warum wir uns in unserer Auto Till Korrosionsschutz-Station im Südosten von München für die FLUID FILM®-Produkte entschieden haben. Andere Hersteller setzen nämlich auf Chemikalien, die Lösungsmittel enthalten. Verflüchtigen sich diese nach einiger Zeit, härtet das Material aus und die Rissbildung ist vorprogrammiert, weil eine derartige Hohlraumversiegelung massiv altert. Anders bei FLUID FILM®: diese Korrosionsschutzmittel unterwandern Feuchtigkeit, durchdringen Anrostungen und versiegeln langfristig das Metall absolut luftdicht, wodurch der Korrosionsprozess dauerhaft gestoppt wird. Durch die hohe Kapillarwirkung füllen sich dabei auch Mikrofugen, Falze, Spalten und die verstecktesten Winkel wie von Geisterhand. 

Alle weiteren Arbeitsschritte benötigen etwas Geduld, denn nach Auftragen der ersten Schutzschicht muss das Fahrzeug zunächst einen Tag ruhen, damit sich die Wirkung voll entfalten kann und die Oberflächen vollständig von dem Mittel benetzt werden. Im Anschluss an diesen Prozess kann schließlich die zweite Schicht der Hohlraumkonservierung bzw. Hohlraumversiegelung aufgetragen werden. Hierbei handelt es sich um ein besonders zähflüssiges Produkt auf Lanolin-Basis (Wollfett), das für die weitere Verarbeitung erhitzt werden muss, um mit einer hohen Schichtstärke aufgetragen werden zu können. Es bildet praktisch den Schutzmantel, der das Metall gegen alle Widrigkeiten abschottet.

Nach erfolgreicher Verarbeitung bleibt dieser auch bei niederen Temperaturen dauerhaft elastisch und kann keine Risse bilden. Dadurch werden alle Hohlräume optimal und langfristig geschützt, die Korrosionsprozesse sind unterbunden und die Fahrzeugkarosserie ist durch unseren erstklassigen Hohlraumschutz fortan nachhaltig konserviert.

Wir bieten Ihnen

  • vollständige & akkurate Rostdiagnose durch moderne Endoskopie-Verfahren
  • Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung im 2-Schichtverfahren
  • effektive & nachhaltige Autorostschutz-Behandlung auf Lanolin- oder Wachs-Basis
  • Kostensicherheit durch einen fundierten Maßnahmenkatalog
  • kostenfreie Nachsorgeuntersuchungen & -betreuung
  • Unterbodenwäsche
  • FLUID FILM® und Carlofon® (ehemals Dinol®) Produkte
Autorostschutz Muenchen Vw T5 Abbau Plastik Verkleidung 04
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 03
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 05
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 07
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 12
Autorostschutz Muenchen Vw T5 Abbau Plastik Verkleidung 01
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Autorostschutz Muenchen Vw T5 Abbau Plastik Verkleidung 09
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Autorostschutz Muenchen Vw T5 Bremsen 02
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 01
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Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 06
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 08
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 09
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 10
Hohlraumversiegelung Muenchen Vw T5 Verarbeitung Fluid Film 11

Sprechen Sie uns an - wir stehen Ihnen jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite.

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Hans Till Inhaber
08102 80 90 Mo - Fr: 8:30h - 18:00h Sa: 9:00h - 13:00h
Anschrift: Ottobrunner Str. 3, 85635 Höhenkirchen bei München

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